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リーフと456GTを比較! - みんなの比較車種

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リーフと456GTの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フェラーリ  456GT
VS
4.9万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 735万円780万円
456GTの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット 大画面メーカーOPナビ

    本体価格
    230万円

  • 日産 リーフ S 軽減ブレーキ/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロットPアラビュ寒冷地DミラSヒ-タ

    本体価格
    249万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社下取ワンオーナー 電気自動車

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 リーフ G 弊社社用車踏み間違いプロパイ全周囲カメラ

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 リーフ G 弊社社用車プロパイ全周囲カメラ踏み間違い

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ e+ X 62kwh プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    184万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション Pパイロット NCナビ ツインDレコ

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ G インテリジェントルームミラー/BOSE/SDナビ

    本体価格
    144.9万円

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    応談

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  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    735万円

関東
393
140.6万円
関西
180
156万円
東海
188
170.4万円
北海道
30
141.1万円
九州
161
150.7万円
東北
90
136.3万円
北陸・甲信越
89
146.2万円
中国
46
145.7万円
四国
30
137.5万円
地域別台数
関東
3
735万円
関西
0
---
東海
1
780万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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リーフと456GTのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フェラーリ  456GT
315万円583.4万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
--- 排気量(cc) 5473
150~218 最高出力(馬力) 440~442
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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