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リーフとFFを比較! - みんなの比較車種

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リーフとFFの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フェラーリ  FF
VS
8万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1500万円2476万円
FFの相場表を見る
833 中古車掲載台数 15
  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ アラビュ プロパイ インテリミラ-

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh G スマートキーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    211万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メモリーナビ プロパイ アラビュ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    52万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 社有車 コネクトナビ プロパイ 禁煙車

    本体価格
    241万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション コネクトナビ プロパイロット アラウンドM

    本体価格
    169.4万円

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    1750万円

関東
283
140.1万円
関西
95
142.7万円
東海
124
157.2万円
北海道
21
105.8万円
九州
134
129.7万円
東北
44
109.8万円
北陸・甲信越
50
110.4万円
中国
59
137.2万円
四国
23
141.5万円
地域別台数
関東
5
1695.2万円
関西
1
1518万円
東海
6
1842.8万円
北海道
1
2476万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとFFのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フェラーリ  FF
315万円583.4万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
--- 排気量(cc) 6262
150~218 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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