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リーフとザッツを比較! - みんなの比較車種

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リーフとザッツの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  ザッツ
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1.7万円36.5万円
ザッツの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 56
  • 日産 リーフ e+ AUTECH MC後9型ナビTVプロパイ温熱シートLED

    本体価格
    163.1万円

  • 日産 リーフ e+ G BOSE 革シート プロパイロット

    本体価格
    273万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kWh e-ペダル プロパイロット

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ G 前後ドライブレコーダー プロパイロットP

    本体価格
    261万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビフルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ/ドラレコ/Pアシスト/衝突軽ブレーキ

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 改良後9型ナビプロパイ360°カメラLED

    本体価格
    179.6万円

  • 日産 リーフ X アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    217万円

  • 日産 リーフ S ワンオーナー ナビ Bluetooth

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 本革 BOSE 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    196.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ アイテム 車いす仕様車 リアシートレス 車椅子1脚 社外AW ギャザーズ Bカメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 検07.5 ターボ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ザッツ 660 走行距離50800キロ/キーレス

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙・車検整備2年付き

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    1.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 14インチアルミ

    本体価格
    16.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 寒冷地仕様 社外オーディオ 13インチAW

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ その他 その他

    本体価格
    4万円

関東
330
150.8万円
関西
187
169.4万円
東海
144
182.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.1万円
東北
65
134.6万円
北陸・甲信越
82
124.2万円
中国
42
165.6万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
17
20.4万円
関西
12
16.3万円
東海
5
13.5万円
北海道
4
17.7万円
九州
4
10.2万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
4
26.2万円
中国
3
16.7万円
四国
5
24.4万円

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リーフとザッツのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  ザッツ
315万円583.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
--- 排気量(cc) 656
150~218 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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