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リーフとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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リーフとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
13万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 48
  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    208万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ TV  プロパイロット

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ X ・1オーナー・バックカメラ・Pパイロット

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム SDナビ/Pパイロット/全方位M/ETC2.0/BOSE /

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ G メモリーナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ NISMO 12セグメント プロパイロット LEDライト

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ NISMO メーカーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    210万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイ/アラモニ/メーカーナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    188万円

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    448万円

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    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD 

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    190.9万円

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    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    120万円

関東
442
147万円
関西
199
180.3万円
東海
193
166.7万円
北海道
24
132.8万円
九州
187
161.6万円
東北
101
148.2万円
北陸・甲信越
76
143.3万円
中国
59
145.6万円
四国
37
135.7万円
地域別台数
関東
11
222.6万円
関西
9
148万円
東海
12
148.8万円
北海道
2
448万円
九州
7
204.4万円
東北
2
164.4万円
北陸・甲信越
4
196.7万円
中国
1
198万円
四国
0
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リーフとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
315万円583.4万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
--- 排気量(cc) 2142~4663
150~218 最高出力(馬力) 177~408
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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