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リーフとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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リーフとフィガロの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  フィガロ
VS
13万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 99万円458万円
フィガロの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 40
  • 日産 リーフ 24kWh G 修復歴無し

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 リーフ X 100V 200V充電ケーブル付き

    本体価格
    29万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    215万円

  • 日産 リーフ e+ G 1オナ プロパイ BOSE全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    184.5万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパ 前後シートヒーター LEDライト

    本体価格
    278万円

  • 日産 リーフ X ドラレコ下周り防錆TVナビ

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 リーフ NISMO アラウンドモニター プロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット メーカーナビ LEDライト

    本体価格
    248万円

  • 日産 リーフ e+ X エマージェンシーブレーキ 踏み間違防止

    本体価格
    249.8万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 社外ナビ ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    164万円

  • 日産 フィガロ 1.0 DRメンテナンス車・整備点検記録簿付

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  • 日産 フィガロ 1.0 

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  • 日産 フィガロ 1.0 室内保管

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 純正CDプレーヤー ドリンクホルダー 網棚

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    115万円

  • 日産 フィガロ 1.0 レザーシート/オープントップ

    本体価格
    165万円

関東
435
147.6万円
関西
198
182万円
東海
189
169.4万円
北海道
25
128.6万円
九州
189
160.6万円
東北
95
150.2万円
北陸・甲信越
75
141.5万円
中国
57
145.9万円
四国
37
136.6万円
地域別台数
関東
9
225.6万円
関西
4
147.6万円
東海
7
214万円
北海道
3
187万円
九州
8
196.5万円
東北
2
227.9万円
北陸・甲信越
1
278.8万円
中国
5
163.3万円
四国
1
115万円

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日産  リーフ   日産  フィガロ
315万円583.4万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
--- 排気量(cc) 987
150~218 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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