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エスティマとリーフを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとリーフの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  リーフ
VS
14.8万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 1025
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動 スマートキー ETC HID オットマン

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ETC Bluetooth 両側電動スライド

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証付/ナビTV/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ Bt ETC フリップダウン 両側Pスラ

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナーナビテレビBカメラETCスマート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車記録簿1オーナーナビBモニ両側電動D

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電スラ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    77.5万円

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  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    21.8万円

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  • 日産 リーフ e+ AUTECH 自社社用車 プロパイロット ETC2.0

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  • 日産 リーフ アーバンクロム ナビ+AVM 前後Dレコ シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正地デジナビ LEDライト 16AW

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 改良後9型ナビ360°カメラ黒革プロパイBOSE

    本体価格
    187.6万円

  • 日産 リーフ e+ X SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    193.9万円

  • 日産 リーフ X80TH15モデル 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 リーフ G 踏み間違い防止

    本体価格
    165万円

関東
424
102.3万円
関西
175
101.1万円
東海
143
117.5万円
北海道
106
104.2万円
九州
114
85.3万円
東北
108
122.8万円
北陸・甲信越
96
102.4万円
中国
39
100.3万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
330
150.8万円
関西
187
169.4万円
東海
144
182.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.1万円
東北
65
134.6万円
北陸・甲信越
82
124.2万円
中国
42
165.6万円
四国
23
157.2万円

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エスティマとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  リーフ
266.7万円429万円 新車時価格 315万円583.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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