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リーフとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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リーフとファンカーゴの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
891 中古車掲載台数 12
  • 日産 リーフ G プロパイロット メーカSDナビ ETC

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ&全周囲カメラ・プロパイロット

    本体価格
    213万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーメモリーナビ

    本体価格
    352万円

  • 日産 リーフ G 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純ナビ

    本体価格
    84.4万円

  • 日産 リーフ G 寒冷地仕様 プロパイロット

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューM

    本体価格
    316万円

  • 日産 リーフ G Aビュー・プロパ・ナビ・BT・Dミラー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット プロパイロットパーキング

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X インテリキー LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ETC/TVナビ/バックカメラナビ

    本体価格
    29.8万円

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    19.9万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X /ナビ/ETC/

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

関東
285
138.1万円
関西
155
167.8万円
東海
117
174.2万円
北海道
16
125.9万円
九州
142
154.3万円
東北
59
128.9万円
北陸・甲信越
61
116.7万円
中国
37
148.2万円
四国
19
139.3万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
3
34.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
63.2万円

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リーフとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ファンカーゴ
315万円583.4万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
--- 排気量(cc) 1298~1496
150~218 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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