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リーフとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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リーフとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1019 中古車掲載台数 347
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    125.3万円

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  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ TV 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    126.2万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 

    本体価格
    59万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 62kWh全周囲カメPパイロット前後ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 地デジ/プロパイ/Bluetooth/新補機バッテリ

    本体価格
    106万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 リーフ G ナビ+AVM ETC P-pilot LED A/W 1オーナー

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ(BTオーディオ・Bカメラ)

    本体価格
    35.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078万円

関東
327
151.1万円
関西
187
169.9万円
東海
140
183.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
145
158.7万円
東北
66
134万円
北陸・甲信越
81
122.1万円
中国
41
169.2万円
四国
23
157.7万円
地域別台数
関東
61
1110.3万円
関西
65
1117.6万円
東海
75
1069.4万円
北海道
31
1149.5万円
九州
54
1084.6万円
東北
17
1098.9万円
北陸・甲信越
15
1128.3万円
中国
20
1026.8万円
四国
9
1127.9万円

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リーフとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ランドクルーザー300
315万円583.4万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
--- 排気量(cc) 3345~3444
150~218 最高出力(馬力) 309~415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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