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NT100クリッパーとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
523 中古車掲載台数 17
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検令和7年8月F5マニュアル エアコン

    本体価格
    15万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車 キッチンカー 2槽シンク 100L給排水タンク 換気扇

    本体価格
    204万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー キッチンカー ケータリングカー 移動販売車 2面販売窓 2層シンク 給排水各80Lタンク

    本体価格
    244万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 

    本体価格
    81万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 寒冷地仕様車 届出済未使用車

    本体価格
    101万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車/オートライト/Pウィンドウ

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD LEDヘッドライト MT キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 禁煙車

    本体価格
    60万円

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    498万円

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    350万円

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    277万円

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    本体価格
    387万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    370万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD デジタルインナーミラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    360万円

関東
127
90.1万円
関西
74
112.6万円
東海
56
97.4万円
北海道
28
84.9万円
九州
115
102.5万円
東北
54
86.2万円
北陸・甲信越
37
83.8万円
中国
21
83.1万円
四国
11
77.3万円
地域別台数
関東
9
389.9万円
関西
1
689.8万円
東海
4
382.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NT100クリッパーとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
81.2万円186.7万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
46~50 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は523台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は17台掲載しています。
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