日産 NT100クリッパー | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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VS | ||
22万円~379.9万円
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中古車相場 |
538万円~1148万円
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617台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NT100クリッパー | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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81.2万円~186.7万円 | 新車時価格 | 2190万円~2640万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
658 | 排気量(cc) | 3993~5998 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 507~575 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12) |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
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