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NT100クリッパーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーと500Xの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フィアット  500X
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 65万円450.7万円
500Xの相場表を見る
523 中古車掲載台数 218
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 1オーナー 前方ドラレコ 三方開

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ ETC

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 宅配車

    本体価格
    140万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 幌付車両 5速MT ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NT100クリッパー (ベース) 

    本体価格
    136万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ETC 純正ラジオデッキ

    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    113万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500X スポーツ 1オナ 黒革 ACC CarPlay BSM PDC Bカメ ETC

    本体価格
    231.6万円

  • フィアット 500X クロス ワンオナ 黒革 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    227.2万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 19アルミ レザー シートヒータ

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ・TV・Bluetooth・ブルーレイ・Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500X クロス Uconnect ETC 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    248.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 車検8年2月 クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

関東
127
90.1万円
関西
74
112.6万円
東海
56
97.4万円
北海道
28
84.9万円
九州
115
102.5万円
東北
54
86.2万円
北陸・甲信越
37
83.8万円
中国
21
83.1万円
四国
11
77.3万円
地域別台数
関東
70
251.8万円
関西
31
217.9万円
東海
39
204.8万円
北海道
11
229.3万円
九州
17
195.2万円
東北
22
244.4万円
北陸・甲信越
17
262.7万円
中国
8
286.6万円
四国
3
178.3万円

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NT100クリッパーと500Xのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フィアット  500X
81.2万円186.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
46~50 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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