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NT100クリッパーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとバモスの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  バモス
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
504 中古車掲載台数 436
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    67万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷凍冷蔵車 -25℃設定 日章製 2コン

    本体価格
    150万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キーレス ラジオ再生 オートライト

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3速AT・幌付

    本体価格
    87万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 4WD キッチンカー ロングパネルシェル2方開

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エマージェンシーブレーキ ABS

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 

    本体価格
    74万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 2年保証 ETC PW ワンオーナー 5MT

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    113万円

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  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス ギャザーズオーディオ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン ・フルエアロ・Tベルト交換済・車検2年

    本体価格
    12.5万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キャンピング サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 G CDデッキ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 M オートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

関東
114
91.1万円
関西
74
112.2万円
東海
58
99.2万円
北海道
25
90.4万円
九州
118
101.9万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
37
85.3万円
中国
16
93.6万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
143
41.7万円
関西
50
30万円
東海
67
36.2万円
北海道
14
41.8万円
九州
73
47.7万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
50.5万円
中国
27
48.5万円
四国
25
37.2万円

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日産  NT100クリッパー   ホンダ  バモス
81.2万円186.7万円 新車時価格 118万円169.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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