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NT100クリッパーとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとバモスホビオの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  バモスホビオ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
523 中古車掲載台数 110
  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD AC PS PW  踏み間違い防止アシスト ABS

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検整備2年5速MTパネルバン 切替4WD

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 寒冷地仕様車 ABS 届出済未使用車

    本体価格
    104万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660DXベース キッチンカー仕様

    本体価格
    190万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD デフロック付き パワステ エアコンパ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー 禁煙車 5速マニュアル車

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G /オーディオ/AM・FMラジオ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワイヤレスキー 3速オートマチック

    本体価格
    22.1万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 前後ドライブレコーダー CDチューナー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 両側スライドドア・ハイルーフ・ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 走行2.5万キロ/AT車両/法人オーナー

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレスCDプライバシーガラス軽自動車

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CDプレーヤー ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモスホビオ ルーフキャリア・車内泊OK 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    44.8万円

関東
127
90.1万円
関西
74
112.6万円
東海
56
97.4万円
北海道
28
84.9万円
九州
115
102.5万円
東北
54
86.2万円
北陸・甲信越
37
83.8万円
中国
21
83.1万円
四国
11
77.3万円
地域別台数
関東
32
48.2万円
関西
12
54.4万円
東海
11
49.7万円
北海道
11
41.2万円
九州
18
50万円
東北
7
71.6万円
北陸・甲信越
13
54.2万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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NT100クリッパーとバモスホビオのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  バモスホビオ
81.2万円186.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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