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NT100クリッパーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとS-MXの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  S-MX
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
612 中古車掲載台数 17
  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 東プレ -5C バッカメラ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX アイドリングストップ キーレス ラジオ

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ドライブレコーダー 純正ラジオ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    76.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 2コンプ 菱重製 中温 -5℃設定 片側スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    26万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン/パワステ/運転席エアバック

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    67万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    23万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    64.7万円

関東
139
91.7万円
関西
94
99万円
東海
58
91.7万円
北海道
32
82.2万円
九州
124
95.9万円
東北
59
91.9万円
北陸・甲信越
46
88.6万円
中国
32
86.7万円
四国
28
85.8万円
地域別台数
関東
3
66.2万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
96.9万円

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NT100クリッパーとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  S-MX
81.2万円186.7万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
46~50 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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