サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

NT100クリッパーとシティを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. NT100クリッパーを選択
  3. 3. シティを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

NT100クリッパーとシティの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  シティ
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 40.5万円125.8万円
シティの相場表を見る
618 中古車掲載台数 15
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX F5速 AC PS エアB

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD 純正カーラジオ 横滑り防止

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 2WD 4AT エアコン パワステ エアB

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 幌付

    本体価格
    74万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 5MT ゲートプロテクター 荷台マット

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン・冬タイヤ付・最短翌日乗り出し

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 デンソー製 -5℃設定 中温 AT ETC ナビ 片側スライドドア 庫内灯

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ トピックス フロアAT 初代AA型 車検令和8年3月

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    177万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シティ 前期 ターボ2 店長もターボ2所有・YouTube動画公開

    本体価格
    219万円

関東
140
90.1万円
関西
94
98.8万円
東海
63
91.4万円
北海道
33
80.6万円
九州
123
98万円
東北
58
89.7万円
北陸・甲信越
43
89.7万円
中国
32
86.3万円
四国
32
85.1万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
2
89万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125.8万円
四国
1
79万円

NT100クリッパーの中古車を探す

シティの中古車を探す

NT100クリッパーとシティの比較トップへ

NT100クリッパーとシティのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  シティ
81.2万円186.7万円 新車時価格 84万円134.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658 排気量(cc) 1237~1296
46~50 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

NT100クリッパーとシティの比較トップへ

NT100クリッパーやシティと他の車種を比較してみる

 

NT100クリッパーとシティの比較トップへ

NT100クリッパーシティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!NT100クリッパーシティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は618台、シティの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

NT100クリッパー、シティの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet