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NT100クリッパーとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ブルーバードシルフィ
VS
23万円284万円
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中古車相場 8万円62.6万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
626 中古車掲載台数 42
  • 日産 NT100クリッパー 1 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    194万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 幌付 オートマ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ラジオデッキ

    本体価格
    94万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 5MT パートタイム4WD

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ・5速マニュアル・ワンオーナー車

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4AT

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ラジオ再生 シガーソケット 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車AT 三方開オートライト禁煙

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    42万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ インテリジェントキー

    本体価格
    25.3万円

関東
160
93万円
関西
105
96.9万円
東海
75
83.5万円
北海道
25
94.6万円
九州
105
83.1万円
東北
39
76.9万円
北陸・甲信越
50
91.4万円
中国
30
83.4万円
四国
37
76万円
地域別台数
関東
23
29.3万円
関西
7
38.8万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
48万円
九州
3
35万円
東北
1
25.3万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
3
27.6万円
四国
2
27.5万円

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NT100クリッパーとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ブルーバードシルフィ
81.2万円186.7万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
46~50 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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