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NT100クリッパーとリバティを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとリバティの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  リバティ
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
620 中古車掲載台数 5
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD 幌付 パワステ

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検2年・5MT・エアコン・パワステ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車4ATアイドリングストップ

    本体価格
    83万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 軽トラック エアコン パワーステアリング

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 移動販売車 キッチンカー フードトラック

    本体価格
    258万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック 強化リーフスプリング 作業灯

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT ホロ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 4WD キッチンカー ロングパネルシェル2方開

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    65万円

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    69万円

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    本体価格
    76.8万円

関東
140
91.8万円
関西
94
97.2万円
東海
62
91.1万円
北海道
33
80.9万円
九州
126
96.7万円
東北
59
91.6万円
北陸・甲信越
45
88.8万円
中国
33
86.1万円
四国
28
85.8万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
68.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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NT100クリッパーとリバティのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  リバティ
81.2万円186.7万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
658 排気量(cc) 1998
46~50 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は620台、リバティの中古車は5台掲載しています。
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