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NT100クリッパーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとグランドハイエースの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  グランドハイエース
VS
23万円284万円
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中古車相場 61万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
629 中古車掲載台数 53
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ハロゲンライト

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 走行距離19000km

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー SD  三方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 禁煙車 ラジオ付き

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    82万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速MT・フロアゴムマット

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 5速マニュアル 保証付

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 4WD 5速MT

    本体価格
    108万円

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    155万円

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    本体価格
    80万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト 540ツーリング シンク 冷蔵庫 FFヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    188万円

関東
162
93万円
関西
108
96.9万円
東海
73
83.4万円
北海道
23
95.7万円
九州
108
82.1万円
東北
39
76.4万円
北陸・甲信越
49
91.4万円
中国
30
83.4万円
四国
37
75.7万円
地域別台数
関東
10
216.5万円
関西
7
87.9万円
東海
6
138.1万円
北海道
9
111.5万円
九州
7
227万円
東北
3
183.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  グランドハイエース
81.2万円186.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
46~50 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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