| 日産 NT100クリッパー | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～379.9万円
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中古車相場 |
14.8万円～540万円
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| 517台 | 中古車掲載台数 | 271台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NT100クリッパー | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| 81.2万円～186.7万円 | 新車時価格 | 129万円～355万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2985×1680×1500 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 996～1329 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 68～122 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 23～23.5km/L |
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低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12） |
解説 |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10） |
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