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NV100クリッパーと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アバルト  695エッセエッセ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 353万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV100クリッパー DX CVT ハイルーフ 禁煙車 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 キーレスキー スライドドア パワーウィンドー パワステ付き 運転席エアバック エアコン 整備記録簿 横滑り防止 ABS付き ATライト

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 AT パワーウィンドウ ABS 禁煙車 運転席助手席エアバック盗難防止装置 パワステ エアコン キーレス 両側スライドドア MTモード付 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 NV100クリッパー DXGLパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワイド保証1年付き

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4WD   ワンオーナー 5MT

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 禁煙/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC・ナビ・車検令和8年12月

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 日産純正FM/AMチューナー 4WD 社外品前後ドライブレコーダー オートライト リモコンキー プライバシーガラス プラスチックバイザー 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    113万円

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    469万円

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    本体価格
    408万円

  • アバルト 695エッセエッセ 左ハンドル 5MT 

    本体価格
    401.9万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ナビ・地デジTV・Bカメラ/ETC/専用インテリア/17インチアルミホイール/車高調整サスペンション/ダイレクトエアーインテーク

    本体価格
    398.8万円

関東
535
73.6万円
関西
263
67.4万円
東海
120
88.3万円
北海道
57
86万円
九州
193
72.3万円
東北
83
81.1万円
北陸・甲信越
67
93.1万円
中国
53
80.5万円
四国
52
74.4万円
地域別台数
関東
3
392.9万円
関西
2
431.5万円
東海
2
405万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円

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NV100クリッパーと695エッセエッセのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アバルト  695エッセエッセ
95.1万円159.8万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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