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NV100クリッパーとA3を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとA3の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A3
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
1434 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進・Bカメラ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽バン パワーウインドウ 両側スライドドア

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 2シーター ハイルーフ 車検令和8年4月タイミングベルト交換済み

    本体価格
    15万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ ワンセグTV バックカメラ Bluetooth CD再生 ETC 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ スリップ防止 障害物センサー キーレス 電動格納ドアミラー 両側スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ MINI仕様 ワーゲンバス仕様

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV100クリッパー DX HR 5速MT 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ CD ETC マニュアルエアコン 電格ミラー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4速AT  純正 ナビ テレビ ETC プライバシガラス ドアバイザー キーレス 禁煙車 保証付き

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
536
74.2万円
関西
258
67.9万円
東海
120
89.5万円
北海道
61
87.2万円
九州
195
71.9万円
東北
86
80.4万円
北陸・甲信越
71
91.9万円
中国
54
80.5万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

A3の中古車を探す

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NV100クリッパーとA3のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A3
95.1万円159.8万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
658 排気量(cc) 1595~3188
46~64 最高出力(馬力) 102~250
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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