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NV100クリッパーとRS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アウディ  RS4
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
1425 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパー DXハイルーフ 

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth フロント・車内ドライブレコーダー ETC 電格ミラー オートライト オーバーヘッドシェルフ キーレス リアパーキングセンサー

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 ハイルーフ 5AGS車 純正SDナビ フルセグTV CD再生 USB接続 ETC キーレス 両側スライドドア マニュアルモードシフト 衝突被害軽減ブレーキ 荷室ルーフラック

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 令和4年式・走行距離121000km・7インチナビゲーション・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ラジオ・事業用登録可・キーレス・パワーウィンドウ・電動格納式ミラー・無償保証・1000km

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパー DX GLセーフ CD DVD再生 フルセグテレビ メモリナビ ドライブレコーダー ハロゲンヘッドランプ ワイヤレスキー イモビライザー ETC車載器 バックモニター マニュアルエアコン 車線逸脱警報機能 先進ライト

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 フルセグナビ Bluetooth 衝突軽減ブレ-キ 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ワンオーナー キャンピングカーキット新品 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム  HIDヘッドライト ディスプレイオーディオ Bカメラ キーレス パワーウィンドウ リアヒーター ETC

    本体価格
    178.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ ワンセグTV バックカメラ Bluetooth CD再生 ETC 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ スリップ防止 障害物センサー キーレス 電動格納ドアミラー 両側スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
532
74.1万円
関西
259
67.8万円
東海
119
88.8万円
北海道
58
86万円
九州
196
72.2万円
東北
85
80.4万円
北陸・甲信越
68
92.4万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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NV100クリッパーとRS4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  RS4
95.1万円159.8万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
658 排気量(cc) 4163
46~64 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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