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NV100クリッパーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとTTSクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  TTSクーペ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 111万円689万円
TTSクーペの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 30
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4AT 純正ラジオ ETC 前後ドライブレコーダー 前席パワーウィンドウ キー

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 社外ナビ 地デジ 記録簿

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス 前パワーウィンドウ ETC プライバシーガラス 両側スライドドア ハロゲンライト 軽貨物 軽バン 軽自動車

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ Bluetoothオーディオ CD再生 バックカメラ ETC キーレス パワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 社外CDデッキ 5MT

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT パワーウインドウ キーレス ナビ ワンセグ ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ Bセンサー 電動格納ミラー オーバーヘッドシェル

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス・Pガラス・走行1.5万km

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ダブルエアバッグ ABS

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    148.5万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 自社 ローン可 純正ナビ/TV/バックカメラ

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    138万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD KW車高調 OP黒革 Bang/Olufsenサウンド アシスタンスパッケージアドバンスト マトリクスLEDヘッドライト OZレーシング18インチAW シートヒーター バーチャルコクピット MMIナビゲーション 格納式リアスポ

    本体価格
    245.6万円

関東
533
73.7万円
関西
250
67.5万円
東海
109
89.2万円
北海道
57
86.2万円
九州
196
72.1万円
東北
84
81.1万円
北陸・甲信越
69
93万円
中国
56
79.5万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
16
427.7万円
関西
3
389万円
東海
5
440.2万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
4
277万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   アウディ  TTSクーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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