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NV100クリッパーとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとRS3セダンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  RS3セダン
VS
10万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 374.3万円998万円
RS3セダンの相場表を見る
1428 中古車掲載台数 48
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 両側スライドドア 純正マット

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC・キーレス・盗難防止装置・パワステ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ Bluetoothオーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2速発進 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル ナビ ETC

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ ハイルーフ MTモード 記録簿

    本体価格
    65.9万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 19AW バング&オルフセン マトリクスLED

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSDサス/B&O/アルミニウムP/マトリクスLED

    本体価格
    684.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    800万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    822万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザイン・バング&オルフセン

    本体価格
    477万円

関東
465
78万円
関西
267
72.8万円
東海
141
94.3万円
北海道
84
86.4万円
九州
194
74.4万円
東北
119
84.8万円
北陸・甲信越
68
80.7万円
中国
48
71.8万円
四国
42
73.5万円
地域別台数
関東
20
682万円
関西
11
667.9万円
東海
7
579.8万円
北海道
1
830万円
九州
4
648万円
東北
2
749万円
北陸・甲信越
3
539万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS3セダンの中古車を探す

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NV100クリッパーとRS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  RS3セダン
95.1万円159.8万円 新車時価格 818万円925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
658 排気量(cc) 2480
46~64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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