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NV100クリッパーとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アウディ  SQ7
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
1426 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ハイルーフ キーレス 前後パワーウィンドウ 電格ミラー 衝突被害軽減ブレーキ ハロゲンライト クリアランスソナー  プライバシーガラス 両側スライドドア

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ・リアソナー

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ナビゲーション・キーレス・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・プライバシーガラス

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ETC 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    37万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 修復歴無し レーダーブレーキサポート ETC コーナーセンサー キーレス 電格ミラー オーバーヘッドコンソール 前席パワーウィンドウ ルーフキャリア オートマチックハイビーム

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD キャンピング仕様 大理石床バリ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 修復歴無 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 禁煙 切替4WD 5AGS ハイルーフ オーバーヘッドコンソール 1st発進 オートライト 両側スライド 最大積載量350kg キーレス パワーウィンド 走行5.5万KM プライバシーガラス 試乗OK

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1188.8万円

関東
533
74万円
関西
259
67.8万円
東海
119
88.8万円
北海道
59
85.8万円
九州
195
72.5万円
東北
84
80.2万円
北陸・甲信越
69
92.2万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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SQ7の中古車を探す

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NV100クリッパーとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  SQ7
95.1万円159.8万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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