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NV100クリッパーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとDB11の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アストンマーティン  DB11
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
1481 中古車掲載台数 45
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 保証2年付き スピーカー付きラジオ ヘッドライトレベライザー 助手席エアーバック 2列目フルフラット

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ETC CDチューナー USB入力端子 パーキン

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 修復歴無し ETC ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール キーレスキー パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドゥ プライバシーガラス プラスチックバイザー 両側スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 禁煙車 ドラレコ 盗難防止装置 一体可倒式シート(後席) エアバック(運転席/助手席) 塩ビシート サイドパーキングブレーキ ヘッドライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア エアコン パワステ 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 純正フルセグナビゲーション ETC バックカメラ キーレス 追突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ガソリン インパネ4速AT ストラーダカー

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 禁煙車 板キー インパネAT

    本体価格
    52.3万円

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    本体価格
    1378万円

関東
500
72.5万円
関西
253
70.5万円
東海
139
89.2万円
北海道
74
81.9万円
九州
246
72.2万円
東北
97
78.4万円
北陸・甲信越
66
92.2万円
中国
49
78万円
四国
57
79万円
地域別台数
関東
19
1382.1万円
関西
7
1421.9万円
東海
8
1554.1万円
北海道
0
---
九州
5
1568.7万円
東北
1
2150万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
4
1396.7万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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NV100クリッパーとDB11のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アストンマーティン  DB11
95.1万円159.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
46~64 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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