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NV100クリッパーとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとM3セダンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  M3セダン
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 280万円1699.9万円
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1412 中古車掲載台数 90
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ CD Bluetooth パワステ エアコン キーレス

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD オートマ 積載量350kg エアコン 切替式4WD ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 禁煙車 4AT 電格ミラー ETC キーレス PW Eブレーキ VGAモニター カラーバックモニター付き

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス 電格ミラー

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 走行77300km

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 切替4WD エマージェンシーブレーキ 両側スライドドア リアヒーター 禁煙車 電格ミラー オーバーヘッドコンソール 横滑防止 プライバシーガラス 試乗OK 走行5.7万Km

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進・Pソナー・パワーウィンドウ・キーレス・プライバシーガラス・オーバーヘッドシェルフ・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    497万円

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    928万円

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    本体価格
    1699.9万円

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    本体価格
    582万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    338.7万円

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    本体価格
    798万円

関東
534
74万円
関西
254
67.7万円
東海
112
88.2万円
北海道
59
85.2万円
九州
197
72.1万円
東北
83
81.6万円
北陸・甲信越
67
92.3万円
中国
56
79.6万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
39
794.6万円
関西
21
794.5万円
東海
26
588.3万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
569.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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NV100クリッパーとM3セダンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  M3セダン
95.1万円159.8万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
46~64 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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