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NV100クリッパーとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとM3セダンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  M3セダン
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 260万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 95
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 パワーウインドウ キーレス 純正ナビ・TV 両側スライドドア ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ オーディオ 衝突被害軽減システム 電動格納式ミラー クリアランスソナー レーンアシスト  両側スライドドア キーレスエントリー  オートライト ESC エアコン  パワステ 4AT

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/車線逸脱警報/アイドリングS/バックカメラ/ETC

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 2WD.オートマ.パワーウィンドウ.キーレス.ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 リモコンキー 前席パワーウインドウ 集中ドアロック バックソナー オートライト プライバシーガラス 車線逸脱警報 ハイルーフ AM・FMラジオ

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ インパネ5MT エアコン パワステ 運転席・助手席エアバッグ スペアキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 2nd発進 ETC Bluetooth フルセグTV 電動格納ミラー キーレス パワーウインドウ 横滑り防止 ルーフコンソールボックス 前後ドライブレコーダー 1年保証

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 0.35tDX ハイルーフ GLパッケージ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 禁煙車 ハイルーフ 5AGS車 純正FMAMラジオ 両側スライドドア 2nd発進 マニュアルシフトモード Wエアバッグ ABS サイドドアバイザー

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    558万円

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    625万円

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    本体価格
    948万円

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    928万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    367万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 車高調 WORK20AW エアロ レッドレザー 純正ナビ TV バック&サイドカメラ LEDヘッドライト カーボンルーフ

    本体価格
    550万円

関東
533
74.1万円
関西
259
67.8万円
東海
119
88.8万円
北海道
59
85.8万円
九州
194
71.9万円
東北
84
80.2万円
北陸・甲信越
70
92.5万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
41
770.3万円
関西
22
809.6万円
東海
27
556.8万円
北海道
0
---
九州
1
306.6万円
東北
3
732.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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NV100クリッパーとM3セダンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  M3セダン
95.1万円159.8万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
46~64 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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