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NV100クリッパーとXT4を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   キャデラック  XT4
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 318万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1761 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保障/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    64.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進付 キーレス ワンオーナー

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD メモリーナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ナビフルセグテレビETCドラレコ記録簿

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2ndスイッチ ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS ナビ バックカメラ ブレーキサポート

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリ-ナビ バックカメラETC2.0

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 車検7年5月4WD5速MTハイルーフ

    本体価格
    97.9万円

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  • キャデラック XT4 ラテ エディション 4WD 限定モデル デモカー 正規D車

    本体価格
    535.9万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
    438万円

  • キャデラック XT4 ラテ エディション 4WD 20台限定モデル 白革 純正20AW BOSE  HUD

    本体価格
    538万円

関東
595
82.4万円
関西
314
78.5万円
東海
244
99.8万円
北海道
82
89.6万円
九州
195
79.4万円
東北
135
88.5万円
北陸・甲信越
70
105.6万円
中国
75
91.7万円
四国
51
85.5万円
地域別台数
関東
11
461.6万円
関西
7
437.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
533万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
6
497.5万円
四国
0
---

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XT4の中古車を探す

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NV100クリッパーとXT4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   キャデラック  XT4
95.1万円159.8万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
658 排気量(cc) 1997
46~64 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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