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NV100クリッパーとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとシャレードの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  シャレード
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ フレーダーマウススクールバス/レッドパール全塗装/キャンピング仕様/ベットKIT/禁煙車/ローダウン/アルミホイール/ナビ/TV/ブルートゥース/DVD再生/ETC/ドラレコ/キーレス/エマージェンシーブレーキ/リアクーラー

    本体価格
    224万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 オートマ フレンチバス シトロエンバス 自動(被害軽減)ブレーキ付き インテリジェントエマジェシーブレーキ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ インテリジェンントエマージェンシーブレーキ カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT フルセグナビBカメラETCドラレコ キ-レスPW 電格ミラ- 横滑り防止 踏み間違防止 後ソナー 法人1オ-ナ記録簿 Tチェ-ン

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS・2ND発進・ドライブレコーダー・ハイルーフ・オーバーヘッドシェルフ・両側スライドドア・キーレスキー・ヘッドライトレベライザー・純正オーディオ・禁煙車

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行86000km/外AW/2nd発進/キーレス

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー バン DX GLパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 1年間走行距離無制限保証付/車線逸脱警報/キーレス/衝突軽減ブレーキ/オートマ車

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 AT/車検R8/8/5AGS

    本体価格
    35万円

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    108万円

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    本体価格
    93万円

関東
544
73万円
関西
277
70.5万円
東海
135
89.6万円
北海道
75
84.8万円
九州
259
72.9万円
東北
103
81.5万円
北陸・甲信越
69
91万円
中国
56
78.1万円
四国
61
78.2万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
3
134.7万円
東海
3
99.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャレードの中古車を探す

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NV100クリッパーとシャレードのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  シャレード
95.1万円159.8万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1589
46~64 最高出力(馬力) 91~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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