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NV100クリッパーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと458スパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フェラーリ  458スパイダー
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 43
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 走行7.8万キロ/外装ステッカー/リボンタイヤ/ドラレコ/フルセグTV/ETC/キーレス/サポカー/アクセル踏み間違い防止装置/レーンキープアシスト/AM/FM/CD/DVD/車内収納ラック付

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2速発進 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 車検整備付き ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト 盗難防止装置 パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック ABS エアコンクーラー パワステ キーレス

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ CD キーレス バックソナー エマブレーキ

    本体価格
    91万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC エマージェンシーブレーキ 車線逸脱 プライバシーガラス 両側スライドドア 電動格納ミラー 横滑り防止 リアソナー アイドリングストップ オートライト USB電源ソケット キーレス ドアバイザー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 平成29年式・95000km・事業用登録可・建築・純正ラジオ・AM・FM・ETC・集中ドアロック・両側スライドドア・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・フルフラット・1カ月無償保証

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 関東車両 禁煙車 1.1万KM 切替式4WD パワーウィンドウ キーレスキー

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 修復歴無し キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー スライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト 最大積載量350kg

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車 パワーウィンドウ

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ロッソインテリア/カーボンドライバーズゾーン+LEDステア/カーボンレーシングシート/ホワイトステッチ/ホワイトレブカウンター/ヘッドレストステッチ/20インチ鍛造ホイール/ロッソキャリパー/HDDナビ/GPSレーダー

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    3580万円

関東
537
74万円
関西
259
68万円
東海
120
89.5万円
北海道
59
85.8万円
九州
194
72万円
東北
85
80万円
北陸・甲信越
70
92.6万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
15
3566.2万円
関西
9
3401.6万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

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NV100クリッパーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フェラーリ  458スパイダー
95.1万円159.8万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
46~64 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1432台、458スパイダーの中古車は43台掲載しています。
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