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NV100クリッパーとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 clarionフルセグナビ/Bluetooth接続可/ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ AC ETC

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス・Pガラス・ETC付

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 3ペダル5速MT 新車保証残存期間継承

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC パワステ エアバック エアコン

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ AM/FMチューナー・VDC・LDW・キーレス

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ベッドキッド メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    82万円

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    3280万円

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    3180万円

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    本体価格
    2490万円

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    3080万円

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    2470万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3120万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Nero Daytona Fリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    3099.8万円

関東
605
83.3万円
関西
292
75.1万円
東海
216
100.2万円
北海道
95
84.5万円
九州
198
82.1万円
東北
132
91.6万円
北陸・甲信越
64
89.4万円
中国
85
83.3万円
四国
51
81.4万円
地域別台数
関東
12
3075.5万円
関西
3
3100万円
東海
8
3259.7万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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日産  NV100クリッパー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
95.1万円159.8万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
658 排気量(cc) 6262
46~64 最高出力(馬力) 740
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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