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NV100クリッパーとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとF8トリブートの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フェラーリ  F8トリブート
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
1477 中古車掲載台数 49
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX HR 5速MT 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 検2年/保証/スライド/AC/集中ロック/

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 禁煙車 メタルキー マニュアルエアコン ETC AM/FMラジオ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD

    本体価格
    32万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 走行30800km・AT(オートギアシフト)車・2ND発進・AM/FMラジオ・キーレス・リアソナー・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ドラレコ ETC 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ナビ/TV/ドラレコ/ETC/車検2年

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 軽キャンパー

    本体価格
    328万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC 2nd発進

    本体価格
    71.8万円

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    3800万円

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    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3829.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 全国1年保証付 Blu Corsa/Nero 正規D車

    本体価格
    3570万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari カーボンファイバー製コルサレーシングシート 20インチ鍛造ホイールダイヤモンド ポリッシュ カーボンファイバーエンジンルーム サスペンションリフト

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング/フロントリフター/純正20インチ鍛造ダイヤモンドAW/パーキングカメラ/カーボンダッシュボードインサート/コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4199.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 2トーンボディ カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3779.9万円

関東
493
72万円
関西
256
70.1万円
東海
137
89.2万円
北海道
73
82.7万円
九州
247
71.8万円
東北
100
78.5万円
北陸・甲信越
64
92.7万円
中国
49
78万円
四国
58
78.6万円
地域別台数
関東
16
3834.1万円
関西
10
3881万円
東海
10
4247.8万円
北海道
1
3950万円
九州
4
3870.7万円
東北
4
4160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
3435万円

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NV100クリッパーとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フェラーリ  F8トリブート
95.1万円159.8万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
658 排気量(cc) 3902
46~64 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1477台、F8トリブートの中古車は49台掲載しています。
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