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NV100クリッパーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  エディックス
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 27
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車中泊仕様ベッドキット付き

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 当社オリジナルカスタム/車中泊車仕様/全塗装済み/リフトアップ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 令和5年式/純正フルセグナビ/バックカメラ/ETC/ナビ連動ドラレコ/4速オートマ/衝突被害軽減ブレーキ/オーバーヘッドコンソール/ソナーセンサー/パワーウィンドウ/横滑り防止装置/防犯装置/スモークガラス/キーレス

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC 2nd発進

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検R8年3月まで/キーレス/PW/新車保証継承

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 自社 ローン 対応 検2年 パートタイム4WD 本州仕入 キーレス 両側スライドドア 寒冷地仕様 シルキーシルバーメタリック 全道 対応

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビエディション 純正メーカーHDDナビ バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 HID 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    59.9万円

関東
502
72.7万円
関西
267
70.4万円
東海
142
89.8万円
北海道
74
83.6万円
九州
260
72.3万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
68
89.8万円
中国
49
77.8万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
14
44.4万円
関西
4
50.6万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  エディックス
95.1万円159.8万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
46~64 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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