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NV100クリッパーとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとトルネオの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  トルネオ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ルーフキャリア・ナビ・テレビ・Bluetooth・リアフィルム張り

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ /衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 令和1年式・走行距離97000Km・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・両側スライドドア・ドラレコ・7インチナビゲーション・5AGS車・電格ミラー・1カ月無償保証・1000Km

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 全塗装済/全国1年保証/ネクストキャンパアクティブ / ベッドマット/シンクボックス/180°回転シンク/伸縮式シャワー/左下キャビネット/社外ナビ/リフトアップ/社外14アルミ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 修復歴無し ETC ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール キーレスキー パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 全周囲ドラレコ オートライト エマージェンシーブレーキ キーレス  ETC

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    74万円

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    89.9万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    65.9万円

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    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

関東
536
73.4万円
関西
237
67.7万円
東海
109
88.3万円
北海道
59
84.5万円
九州
191
72.1万円
東北
85
80万円
北陸・甲信越
65
92.8万円
中国
55
79.2万円
四国
51
76.6万円
地域別台数
関東
13
121.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  トルネオ
95.1万円159.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
46~64 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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