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NV100クリッパーとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ジャガー  Xタイプ
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1505 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT ベンチシート ラジオ バックカメラ フロントカメラ コーナーセンサー 集中ドアロック

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 セーフティパッケージ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ 両側スライドドア 盗難防止システム エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ Bluetooth

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD ワンオーナー/ エマージェンシーブレーキ/横滑り防止装置/リモコンドアロック/

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 両側スライドドア ETC Wエアバッグ ABS 除菌済

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ラジオ再生 前方録画用ドラレコ

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ Bluetoothオーディオ CD再生 バックカメラ ETC キーレス パワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 フルセグTV・Bluetooth対応ナビ・ETC・前後ドライブレコーダー・新品タイヤ・社外スピーカー・エブリィOEM車

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続可 ラジオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ キー

    本体価格
    62.5万円

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    応談

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    98万円

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    58万円

関東
497
72.1万円
関西
269
69.8万円
東海
141
90.1万円
北海道
73
82.7万円
九州
253
72.4万円
東北
98
79.5万円
北陸・甲信越
66
91.5万円
中国
50
77.4万円
四国
58
80.1万円
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
3
61万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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NV100クリッパーとXタイプのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ジャガー  Xタイプ
95.1万円159.8万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
46~64 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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