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NV100クリッパーとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ジャガー  Eペイス
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 178万円578万円
Eペイスの相場表を見る
1667 中古車掲載台数 124
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ワンオ-ナ-車 5MT エマブレ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5F エアコン PS PW エアバック

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC タイヤ新品 2速発進 消耗品部品交換

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV/衝突軽減/2.0ETC/ドラレコ/

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進キーレスETCプライバシーガラス

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT禁煙ナビETC踏み間違防止1オ-ナ簿Tチ

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 地デジナビ/Bカメラ/ドラレコ/社外アルミ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 FMAM再生 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 カスタムカー・純正ラジオ・キーレス

    本体価格
    59.8万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC パワーテールゲート OP19インチアルミ

    本体価格
    378万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD ガラスルーフ 20インチ パドルシフト

    本体価格
    460万円

関東
568
81.2万円
関西
267
71.4万円
東海
224
93.5万円
北海道
71
86.4万円
九州
180
77.2万円
東北
158
89万円
北陸・甲信越
72
102.4万円
中国
69
91.8万円
四国
58
80.8万円
地域別台数
関東
57
353.6万円
関西
22
338.8万円
東海
17
326.8万円
北海道
3
322.8万円
九州
10
353.5万円
東北
5
345.4万円
北陸・甲信越
5
351.1万円
中国
1
317.9万円
四国
4
345.5万円

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日産  NV100クリッパー   ジャガー  Eペイス
95.1万円159.8万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
46~64 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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