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NV100クリッパーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スマート  クーペ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 事故無 4WD 寒冷地仕様 リアヒーター ブレーキアシスト TURBO Bluetoothフルセグナビ バックカメラ アルミ バイザー キーレス エンジンオイル交換 ATF交換 スタットレス付 全磨き済

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー キーレスキー ナビ TV Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー 障害物センサー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 社外アルミホイール 無修復歴車

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 Mioベッドキット セーフティサポート 純正ナビTV 運転席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 禁煙車 4WD 両側スライドドア スズキ純正ラジオ ETC キーレス 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無し デュアルカメラブレーキサポート アクセル踏み間違い防止 ETC キーレス オートライト 社外アルミホイール 電動格納ミラー レーンキープアシスト 障害物センサー

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ/フルセグ/Bluetooth接続/バックカメラ/横滑り防止/ヘッドライトレベライザー/LED+オートライト/オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 両側スライドドア ETC Wエアバッグ ABS 除菌済

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    31.4万円

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    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
537
73.5万円
関西
237
67.7万円
東海
111
88万円
北海道
59
84.4万円
九州
191
72.1万円
東北
85
80万円
北陸・甲信越
66
91.4万円
中国
55
79.2万円
四国
51
76.6万円
地域別台数
関東
4
37.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   スマート  クーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
658 排気量(cc) 598~698
46~64 最高出力(馬力) 55~75
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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