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NV100クリッパーとEQBを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとEQBの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 346.9万円838万円
EQBの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 101
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 人気のG?ターボ!本土オークション車両!

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キーレス 前パワーウィンドウ 電格ミラー 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ ETC バックカメラ  Bluetooth ドライブレコーダー プライバシーガラス クリアランスソナー

    本体価格
    82.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス タイミングチェーン ABS パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離76700km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステ記録簿禁煙車

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 2WD/4AT ボディ同色電動格納ドアミラー カーナビ/地デジ/Bluetooth/DVD(CD)・インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミ

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ レーンキープ ナビ バックモニター ETC 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD キーレス 両側スライド ABS

    本体価格
    89.9万円

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    438万円

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    346.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドアップDISP/自動開閉テールゲート/20インチAMGホイール/360度カメラ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGライン20インチAMGアルミホイール アダプティブハイビームアシスト デジタルコックピットディスプレイ 360カメラシステム

    本体価格
    588万円

関東
534
74万円
関西
254
67.7万円
東海
112
88.2万円
北海道
59
85.2万円
九州
197
72.1万円
東北
83
81.6万円
北陸・甲信越
67
92.3万円
中国
56
79.6万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
39
498万円
関西
22
478.9万円
東海
22
508.9万円
北海道
1
447.7万円
九州
5
506.2万円
東北
5
501.7万円
北陸・甲信越
6
592.1万円
中国
1
458.8万円
四国
0
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NV100クリッパーとEQBのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  EQB
95.1万円159.8万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 190~292
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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