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NV100クリッパーとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   光岡自動車  ゼロ1
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 288万円465万円
ゼロ1の相場表を見る
1397 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート キーレス 前席パワーウィンドウ 電動格納ミラー オートライト オートマチックハイビーム 頭上収納 コーナーセンサー 後席フルフラット

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ Mナビ ETC フルセグTV エアコン 横滑り防止装置 衝突軽減装置 レーンアシスト パーキングアシスト オートライト 電動電格ミラー 盗難防止装置 キーレス 両側スライドドア 最大積載量350kg 取扱説明書 保証書

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2WD AT 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 エアコン・クーラー パワステ ETC キーレス 両側スライドドア 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート 2nd発進機能 キーレス オーバーヘッドコンソール 障害物センサー レーンキープアシスト ラジオ フルフラット 最大積載量350キロ 横滑り防止装置 盗難防止システム ライトレベライザー

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 全塗装 社外アルミ AT AC PS エアB 両側スライドドア

    本体価格
    91万円

  • 日産 NV100クリッパー DX HR 

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    18万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 5AGS メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ オーバーヘッドコンソール リアヒーター 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    54.5万円

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    本体価格
    378万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン

    本体価格
    339.9万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 ヒーター・クーラー 社外ステアリング 

    本体価格
    389万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    349万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5速マニュアル 幌カバー マツダエンジン 光岡14インチアルミ  走行1.8万Km カバー付き 記録簿

    本体価格
    299万円

関東
531
73.7万円
関西
249
67.5万円
東海
105
88.5万円
北海道
58
84.6万円
九州
195
71.8万円
東北
85
81.3万円
北陸・甲信越
68
92万円
中国
56
79.3万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
5
350.2万円
関西
2
363.5万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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日産  NV100クリッパー   光岡自動車  ゼロ1
95.1万円159.8万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
46~64 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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