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NV100クリッパーとラセードを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   光岡自動車  ラセード
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 463万円538万円
ラセードの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車中泊車 ソロキャンプ キャンピングカー

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワーゲンバス仕様/寝台/ベッド付キャンピング仕様/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD エマージェンシーB パワーウィンド パートタイム4WD 盗難警報装置 キーレスエントリー エアコン 横滑り防止 ダブルエアバッグ パワーステアリング 運転席エアバッグ ABS アイドリンクストップ

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 スズキ新色グリーン全塗装済/全国保証1年付/社外ナビ/TV/新品ヴェルザンディ 14インチアルミ/新品マックストレックRTタイヤ/キーレスキー/2nd発進/整備記録簿2枚

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT 禁煙 ナビBカメラ 電格ミラ- 踏み間違防止 横滑り防止 後ソナー 法人1オーナ記録簿

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT タイヤ新品 ETC ナビ TV 前後コーナーセンサー キーレス PW 整備済み 定期交換部品交換済み

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS エアコン パワステ AMFMラジオ バックカメラ キーレス ライトレベライザー 両席エアバッグ LDW バックソナー  車検整備付 走行72820キロ  取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 Mioベッドキット セーフティサポート 純正ナビTV 運転席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ハイルーフ ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア キーレスエントリー ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    463万円

関東
501
72.5万円
関西
256
70.2万円
東海
139
89.6万円
北海道
73
82万円
九州
240
72.6万円
東北
97
78.2万円
北陸・甲信越
66
92.2万円
中国
49
78万円
四国
57
78.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   光岡自動車  ラセード
95.1万円159.8万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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