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NV100クリッパーとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとリョーガの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   光岡自動車  リョーガ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/ナビ

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 NV100クリッパー DX キーレス/ラジオ/ルーフコンソール

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 全塗装済み リフトアップ 新品オフロードタイヤ 14インチスチールホイール リアバンパーカット セカンド発進 レンタアップ オルタネーター交換済 アゲバン 5AGS

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 DXハイルーフ 切替4WD

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ETC/スペアキー

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 社外ナビ Bluetooth接続可 ラジオ バックカメラ マニュアルエアコン 電格ミラー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL EブレーキPKG パワステ/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・プッシュスタート・シートヒーター・スライドドア・電動格納ドアミラー・LEDヘットライト・ハイルーフ・インエリジェントエマージェンシーブレーキ・エブリィOEM

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 禁煙車 板キー インパネAT

    本体価格
    52.3万円

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    61万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ワンオーナー ブラックレザー調シート ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール ローダウン 車高調 キーレス 社外セキュリティ ETC タイミングチェーン

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    120万円

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    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

関東
500
72.5万円
関西
253
70.5万円
東海
139
89.2万円
北海道
74
81.9万円
九州
246
72.2万円
東北
97
78.4万円
北陸・甲信越
66
92.2万円
中国
49
78万円
四国
57
79万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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NV100クリッパーとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   光岡自動車  リョーガ
95.1万円159.8万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
46~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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