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NV100クリッパーとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   日産  ブルーバード
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 52.9万円298万円
ブルーバードの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 41
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 1年保証 純正ナビ Bカメラ アームレスト ハイルーフ 4WD

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5F エアコン PS PW エアバック

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ドライブレコーダー ナビ Bluetooth CD フルセグテレビ ETC バックモニター 軽バン MT 両側スライドドア オートライト フォグランプ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフ DX GLパッケージ 4WD 4WD 走行5.6万キロ ハイルーフ ETC キーレスオーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア  試乗OK

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ Wエアバッグ キーレスキー AM/FMチューナ

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス ワンオーナー パワーウインドウ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 車内キャリア 12インチホイール ドラレコ エマブレ 電格ミラー サイドバイザー リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 AC PS PW ナビ Bカメラ

    本体価格
    35万円

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  • 日産 ブルーバード 2.0 ディーゼル エプリース 5速マニュアル ディーゼル

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    60万円

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    本体価格
    378.8万円

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    本体価格
    392万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    298万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS-R 4WD 5MT/4WD/ツインカムターボ/タイミングベルト交換済み/ADVANラリー当時物/RECAROフルバケ/フジツボマフラー/マッドフラップ/旧NISMOロゴ/純正ロールバー/純正スポイラー純正運転席シート付き/純正マフラー付き/ETC

    本体価格
    298万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン510 DX1300 実車確認必須

    本体価格
    350万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    230万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    95万円

  • 日産 ブルーバード 1200 

    本体価格
    188万円

関東
527
73.1万円
関西
281
71.8万円
東海
128
88.3万円
北海道
78
84万円
九州
256
72.1万円
東北
99
81万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
59
77.4万円
四国
63
77.8万円
地域別台数
関東
18
231万円
関西
3
96.9万円
東海
5
205.9万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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NV100クリッパーとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  ブルーバード
95.1万円159.8万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
46~64 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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