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NV100クリッパーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとパナメーラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  パナメーラ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
1599 中古車掲載台数 275
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビTV/Bモニター/キーレス/プライバシーガラス/ETC/ラジオ/オーバーヘッドシェルフ/サイドバイザー/記録簿付き/

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 社外ナビ/Bカメラ/エマブレ/キーレス/ETC

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 社外ナビ Bluetooth接続可 ラジオ マニュアルA/C 電格ミラー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ・修復歴無し・禁煙車・エマブレ・車線逸脱

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ/ワンセグ 新品ドラレコ&ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ガソリン インパネ4速AT ストラーダカー

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ GXターボハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ドライブレコーダー バックソナー オートライト デュアルセンサーブレーキ ルーフシェルフ プライバシーガラス キーレスエントリー 2nd発進スイッチ 5速オートギアシフト 横滑り防止装置 ハイルーフ

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 5AGS 2nd発進 オーバヘッドコンソール ABS Wエアバック 黒ナンバー 事業用登録OK 軽バン 軽箱

    本体価格
    61.8万円

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    応談

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  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 赤革スポクロ ACC マトリLED 全周C 21AW エントリーD ベンチレーション 前後シートヒーター PCMナビ アップルカープレイ LCA LKA 14WAY PASMエアサス 専用キャリパー 禁煙 正規D車

    本体価格
    488万円

関東
547
73万円
関西
276
70.7万円
東海
137
88.2万円
北海道
76
84.2万円
九州
265
72.4万円
東北
107
81.2万円
北陸・甲信越
73
89.6万円
中国
54
76.3万円
四国
64
79.8万円
地域別台数
関東
107
643.4万円
関西
34
529.3万円
東海
67
682.7万円
北海道
10
504.3万円
九州
21
685.2万円
東北
3
524.2万円
北陸・甲信越
16
614万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円

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NV100クリッパーとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  パナメーラ
95.1万円159.8万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
658 排気量(cc) 2893~3996
46~64 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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