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NV100クリッパーとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ルノー  アルカナ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 203.5万円475万円
アルカナの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 62
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 修復歴無 CD AUX接続 USB接続 ETC キーレスキー フルフラット ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 車検整備付き 4WD AT車 パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト 盗難防止装置 電動格納ミラー エアコン パワステ

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC 障害物センサー ディーラー保証

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 走行距離2.1万km ドラレコ キーレス

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ MINI仕様 ワーゲンバス仕様

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 2速発進 PW 電動ミラー レーダーブレーキ シートカバー新品 アームレスト新品 荷室マット新品 整備済み 定期交換部品交換済み

    本体価格
    57万円

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    349万円

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    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    425万円

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    340万円

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    427.5万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド デモカーUP/新車保証継承/

    本体価格
    434万円

関東
533
74万円
関西
254
67.7万円
東海
112
88.2万円
北海道
59
85.2万円
九州
197
72.1万円
東北
83
81.6万円
北陸・甲信越
67
92.3万円
中国
56
79.6万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
12
296.6万円
関西
12
314.5万円
東海
11
319.6万円
北海道
0
---
九州
5
295.4万円
東北
2
426.5万円
北陸・甲信越
9
312.5万円
中国
8
369.7万円
四国
3
429万円

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NV100クリッパーとアルカナのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ルノー  アルカナ
95.1万円159.8万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
46~64 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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