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NV100クリッパーとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ロールスロイス  ゴースト
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 55
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ドライブレコーダー バックソナー オートライト デュアルセンサーブレーキ ルーフシェルフ プライバシーガラス キーレスエントリー 2nd発進スイッチ 5速オートギアシフト 横滑り防止装置 ハイルーフ

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4速オートマ レーダーブレーキサポート ナビ 地デジ Bluetooth ETC LED 電格ミラー リヤヒーター キーレス プライバシーガラス ダブルエアバック ABS

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT ナビ キーレス ETC フルセグ パワーウィンドウ 電格ミラー オートライト CD DVD Bluetooth 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 車線逸脱センサー 横滑り防止装置 キャリア

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 ハイルーフ 純正FMAMラジオデッキ キーレス 2nd発進 両側スライドドア マニュアルモードシフト ABS Wエアバッグ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AT/4名/標準ルーフ/両席エアバック フロアー4フロアAT/タイベル交換済み

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ デュアルカメラエマブレ 衝突軽減ブレーキサポート レーンキープ 5速MT 走行16100キロ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ソナー ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ・TV・Bluetooth機能・ワンオーナー

    本体価格
    104.9万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2026新春プロビナンスFair対象車両

    本体価格
    1650万円

関東
497
72.5万円
関西
255
70.2万円
東海
135
89.6万円
北海道
73
82万円
九州
244
72.8万円
東北
94
78.6万円
北陸・甲信越
65
91.1万円
中国
49
77.5万円
四国
54
80.2万円
地域別台数
関東
26
2360.3万円
関西
11
2578.9万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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日産  NV100クリッパー   ロールスロイス  ゴースト
95.1万円159.8万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
46~64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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