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NV100クリッパーとBRZを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スバル  BRZ
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 680
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 走行60100キロ/新品タイヤ/ナビ/ETC

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 大画面ナビ ベットキット ETC

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1年保証 走行54124km CDチューナー

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD パワーウィンド キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC PW

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ロールーフ AT 2WD エブリイ エブリィOEM

    本体価格
    36万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ プライバシーガラス ABS

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 両側スライド・キーレス・ABS

    本体価格
    74.8万円

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    385万円

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    252万円

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    123万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    220万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT STIエアロ STI18インチAW

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ トランクスポイラー ETC

    本体価格
    198.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオナ/禁煙/WRブルー/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    206.8万円

関東
516
81.3万円
関西
271
72.8万円
東海
170
98.4万円
北海道
87
86.6万円
九州
204
78.9万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
65
91.7万円
中国
65
74.9万円
四国
50
76万円
地域別台数
関東
254
233.3万円
関西
83
226.7万円
東海
177
236.7万円
北海道
17
249.9万円
九州
51
211.5万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
249.3万円
中国
21
253.3万円
四国
17
200.5万円

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NV100クリッパーとBRZのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  BRZ
95.1万円159.8万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
46~64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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