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NV100クリッパーとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  ウィンダム
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 24.9万円167.9万円
ウィンダムの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社外7inワイドメモリーナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ バックソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ リア5面スモーク TRC ETC 禁煙車

    本体価格
    114.1万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ 前後ブレーキサポート ナビ バックカメラ ドライブレコーダー マニュアルエアコン パワーウィンドウ USBソケット キーレスエントリー タコメーター スライドドア AT車 4WD

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4速AT 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth AUX キーレス ETC パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビTV・Bモニター・ETC・シートカバー

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エブリイOEM 塗装済 アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 1オーナー 走行2万キロ 車検R8年11月8日 軽バン オートマ スタッドレス装着済み 社外オーディオ 4WDスイッチ エアコン 軽ワゴン 修復歴なし エブリイ ミニキャブ スクラム OEM

    本体価格
    32万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止システム/オートHIDライト/オートハイビーム/ディスプレイオーディオ/CD/DVD/BTオーディオ/キーレス

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ・ETC・2nd発進

    本体価格
    33.2万円

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    145万円

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    72万円

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    78万円

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    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G USDMベース 純正15インチAW

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X CDオ-デイオ ワンオーナー キーレス オ-トライト 電格ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    85万円

関東
533
74.1万円
関西
259
67.8万円
東海
119
88.8万円
北海道
59
85.8万円
九州
194
71.9万円
東北
84
80.2万円
北陸・甲信越
70
92.5万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
13
89.5万円
関西
1
54.8万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
1
24.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
80.3万円

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NV100クリッパーとウィンダムのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ウィンダム
95.1万円159.8万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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