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NV100クリッパーとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとカローラワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラワゴン
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ ロケットバニーエアロ ワイドフェンダー ワークマイスター 社外マフラー スライドドア レーダーブレーキ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 霊柩車 寝台車 黒ナンバー 2名乗車 棺台付き 事業ナンバー登録 8ナンバー登録 軽霊柩 軽寝台 新品レール フイルム施工 オーダーあり 軽霊柩車 軽寝台車 軽寝台 衝突軽減装置 軽搬送車

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 禁煙車 エマブレ 純正ナビ 前ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 パワーウィンドウ タイミングチェーン式

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 届出済未使用車 4WD ETC キーレス コーナーセンサー ラジオ レーダーブレーキ オートライト ハイルーフ  オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX /車検:2年付き/走行距離:7.6万km/5速マニュアル/エアコン/パワ-ステアリング/ETC/両側スライドドア/運転席&助手席エアバッグ/プライバシ-ガラス/ドアバイザ-/フォグ/外装色:ク-ルシルバ-メタリック

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワーステアリング キーレス ETC車載器1.0 Wエアバック ABS プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 2WD  5速マニュアル パワーウインドー プライバシーガラス キーレス オーバーヘッドコンソール AMFMラジオ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth 記録簿

    本体価格
    47.5万円

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    153万円

関東
518
73.5万円
関西
284
71.7万円
東海
130
90.8万円
北海道
71
82.1万円
九州
254
72.9万円
東北
93
79.5万円
北陸・甲信越
65
91.9万円
中国
57
75.1万円
四国
61
77.3万円
地域別台数
関東
6
122.2万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
658 排気量(cc) 1456~2184
46~64 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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