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NV100クリッパーとコロナを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとコロナの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  コロナ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ メモリーナビ Bluetooth ETC 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 衝突軽減/5AGS/積載量350KG/MTモード/

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キーレスエントリー・ETC・オートライト・オートハイビーム・デュアルカメラブレーキサポート・電動格納ミラー・ターボ・ハイルーフ・フォグランプ・衝突軽減ブレーキ・リアシート分割・プライバシーガラス

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ ETC HIDヘッド パーキングセンサー 踏み間違い防止装置 オーディオ キーレス オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX リモコンキー 両側スライドドア パワーウインドウ ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 純正ラジオオーディオ ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    24万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワンオーナ 衝突軽減装置  レーンアシスト 障害物センサー 横滑り防止装置 オートライト オートハイビーム 盗難防止装置 MTモード パワーウィンドウ ドラレコ ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT 1年距離無制限保証付き

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正ラジオ/禁煙車/キーレス/5MT/

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 走行56000キロ 修復歴無し AT170

    本体価格
    59万円

関東
500
72.8万円
関西
269
70.3万円
東海
142
89.7万円
北海道
74
83.7万円
九州
260
72.2万円
東北
99
80.6万円
北陸・甲信越
69
90万円
中国
50
77.4万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
5
237万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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NV100クリッパーとコロナのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  コロナ
95.1万円159.8万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1587~1998
46~64 最高出力(馬力) 73~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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