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NV100クリッパーとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  コロナクーペ
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
1505 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 1オーナー・ナビ・Bカメラ・走TV・2.0ETC ・ドラレコ・Eブレーキ・バックソナー・オートライト・電格ドアミラー・前後パワーウィンドウ・ファブリックシート・天井収納・セキュリティ・キ-レス・プライバシーガラス

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 両側スライドドア 2nd発進 ETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 社外フロントバンパー リフトアップ

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 検9・2 走行29000キロ 4速オートマ・

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2速発進 前席パワーウインドウ オーバーヘッドコンソール   リモコンキー オートライト 横滑り防止 リヤワイパー

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 本土仕入れ 一年保証 ナビ TV Bluetoot

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD /5速MT/パートタイム4WD/ワンオーナー

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD ワンオーナー/ エマージェンシーブレーキ/横滑り防止装置/リモコンドアロック/

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

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    970万円

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ コロナマークII ダブルピックアップ ダブルピックアップ/車検令和8年3月/コラムMT/5桁メーター走行不明/フェンダーミラー/フォグランプ/ベンチシート/ユーザー直接買取

    本体価格
    応談

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    本体価格
    148万円

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    応談

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ トヨペット マーク2 1900GSSハードトップ RT72

    本体価格
    応談

関東
487
72.7万円
関西
270
69.8万円
東海
143
90万円
北海道
73
84.4万円
九州
258
72.3万円
東北
97
79.8万円
北陸・甲信越
68
90.5万円
中国
50
77.5万円
四国
59
81.5万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
91.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  コロナクーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
658 排気量(cc) 1587~1998
46~64 最高出力(馬力) 105~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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